Современные БМВ — это собрание лучших технологий от лучших разработчиков автоиндустрии мира. Если вы любите все самое самое в автомобилях — то не гадая нужно брать БМВ. Расскажем почему это именно так?
Изначально фирма начинала как авиапроизводитель. Их самолеты, в частности моторы, были самыми мощными, быстрыми и выносливыми. Как в Первую Мировую, так и и во Вторую мировую войну. Причем во время Второй они также разработали реактивный двигатель. Успешно применявшийся как на реактивных самолетах самой Германии.
Так и уже после войны, на тех же первых советских реактивных истребителях типа Як-9 с авиа мотором BMW.
Делала фирма одновременно и мотоциклы и автомобили. Будучи среди первых и в этих направлениях. Сегодня мотоциклы БМВ одни из самых скоростных и комфортных на дорогах. Стоят они порой дороже автомобилей. В том же московском ДПС сотрудники ездят на мото от БМВ. Даже отслужившие свое мото уходят на распродажах из ДПС довольно быстро. В руки начинающих байкеров. Они их перебирают и используют повторно. Благо техника там надежная и долговечная.
Автомобильный мир БМВ — это всегда были авто с мощными, быстрыми и надежными моторами. В каком-то смысле их всегда любили как представители силовых структур, так и криминальных. А также любители быстрой езды. И мужчины с большим количеством адреналина. Они до сих пор выбирают современные БМВ.
Лишь в кризисные годы БМВ временно создавались с малолитражными моторами. Их тогда успел распробовать даже простой народ. Но это было временно. В целом компания из провинции Бавария (Германия), с центральными заводами в городе Мюнхен. Это самый дорогой по проживанию город в стране. Деловой центр Германии. Всегда компания стремилась делать авто, актуальные своими характеристиками минимум лет на 20 вперед.
Чем так хороши БМВ авто?
Во-первых, это моторы и трансмиссии. Им нет сносу. Они весьма надежны, мощны и быстры. К примеру, намучившись с самостоятельными не самыми удачными разработками. В итоге компания самых комфортных и проходимых внедорожников Land Rover и Range Rover из Англии. Стала ставить под капот своих авто исключительно моторы от БМВ.
И с тех пор их джипы и кроссоверы самые желанные в мире. Но БМВ на то и БМВ, помогая другим сами держат марку. В итоге они даже купили английскую марку Ролс Ройс и там тоже под капотами поселились моторы от БМВ. Как и в российских представительских авто AURUS!
Сейчас даже на УАЗы в итоге свапов ставят моторы от современные БМВ X5. Да, они дороже японских собратьев, при одинаковой надежности. Знаменитые 1uz, 2uz, 3uz от Тойота. Или моторы Ниссан. Но именно моторы БМВ раскрывают все возможности любого авто. Под капотом которого они находятся.
Во-вторых, это дизайн. Такое ощущение, что самые лучшие дизайнеры мира работают именно на эту компанию. Посмотрите на любое авто БМВ лет так 20 летней давности производства. Они все даже сегодня выглядят как конфетки. Очень стильно, современно и притягательно. Любая линия в их внешности выверена до высшей степени совершества.
То же самое касается внутреннего убранства салонов. Здесь даже никаких слов не нужно. Достаточно посмотреть фото, или самому, а тем более там посидеть. И вы сразу поймете, что здесь на вас не экономили. Доводя буквально все до высшей степени удобства.
В-третьих, это надежность узлов от БМВ и их стоимость. Они служат долго и очень долго. А цена колеблется весьма приятно. Компоненты производятся в самых разных частях мира. В том же Китае и арабских странах. И при желании, покопавшись на множестве агрегаторов продаж запчастей вы найдете почти любую деталь по нужной вам цене. Включая разборки и детали с попавших в аварии машин.
Личный опыт
Сам я БМВ не владел, но приходилось ездить на них пассажиром. Да, это очень быстрые, мощные и долговечные автомобили.
У нас на работе парень все БМВ 5 перепробовал. Начинал с 20-ти летних. Сначала брал легковые моно приводные, потом полноприводные. Дошел до кроссоверов. И в конце уже новых в рассрочку или по низкопроцентным кредитам современные БМВ.
Мы его всегда спрашивали — почему БМВ? Это же дорого и наверное не очень практично по расходам. На что он всегда только улыбался и говорил. Что важно выждать момент. Всегда можно найти с рук или из трейд-ина. И даже автосалона БМВ по вкусным ценам или акциям продаж.
А что касается сервиса. Что-то выгодно делать в самом салоне. А что-то в клубных сервисах или у рукастых дядей Ваней в гаражах, где-нибудь подальше от крупных городов. Где спрос гораздо ниже, а цены приятнее за те же работы. Нужно только прицениться, сравнить и выбрать подходящий вариант. При таком подходе даже современные БМВ по карману в обслуживании.
В общем, у него здорово получалось балансировать по ценам как на сами авто. Так и на запчасти и работы для них. При том, что он работал самым обычным специалистом. Никаким не начальником. А какие-то ремонты делал сам, особенно по ходовке и обычные ТО. Выбирая автосервисы с предоставлением боксов и инструментов. Его были только руки, голова и расходники. На свой личный дорогой инструмент он не тратился.
У нас в райцентре, где я родился, тоже у многих были БМВ возрастом 10-20 лет и более. Их владельцы уже никаких других авто для себя не хотели. Это к разговору о том, что на вторичном рынке на БМВ в хорошем состоянии очень высокий устойчивый спрос! Они продаются и перепродаются без каких-либо проблем.
Всем удачи, друзья, по жизни и на дорогах!
