Модель комплектуется двигателями объемом 2,0 л и 2,4 л, а также дополнительным силовым агрегатом на 1,8 л с маркировкой Gamma 4G18. Он представляет собой доработанную версию 4G18 Getec, которым оснащена широко известная модель Emgrand EC7. Последний отлично зарекомендовал себя в условиях эксплуатации российских дорог.
Все двигатели, устанавливаемые на новую модель Geely Emgrand X7, доработаны по уровню выброса выхлопных газов до требований Eвро-5 с сохранением максимальной мощности каждого из них. В качестве приятного дополнения разработчики немного прибавили крутящий момент.
Силовые агрегаты на 1,8 л и 2,0 л комплектуются механической пятиступенчатой трансмиссией, а объемом 2,4 л – адаптивным шестиступенчатым «автоматом» на гидромеханике (новая разработка компании DSI) и опцией Sport.
Geely Emgrand X7 – это переднеприводный автомобиль, оснащенный подвесками независимого типа (MacPherson спереди и многорычажной сзади).
Рестайлинговая версия укомплектована достаточно обширным перечнем систем безопасности: ABS, ESC, HDC, RMI, EBD.
Изменения коснулись и экстерьера авто:
- хромированные фальшрадиаторная решетка и окантовка рамы дверей;
- измененное оформление боковых зеркал, оснащенных повторителем поворота, и противотуманок, которые скомбинированы с ходовыми огнями;
- светотехника выполнена с использованием LED-технологий;
- новый стиль литых дисков на 17 дюймов.
Интерьер Geely Emgrand X7 также претерпел изменения: увеличенные диагональ дисплея бортового компьютера, размеры функциональных ниш главной консоли и подстаканников, а также новая форма вентиляционных дефлекторов и обновленный блок управления климат-контроля.
Без изменений остались лишь габариты автомобиля и регулировка передних сидений.
Для потребителей российского рынка производство обновленного Geely Emgrand X7 будет налажено в Беларуси (г. Борисов).
Автомобильная промышленность Китая набирает все большие обороты и удивляет своими новинками. Поэтому упадок продаж у дилера Рено Сандеро Степвей после выхода обновленной Geely Emgrand X7 уже не будет сюрпризом.
