Готовность к поломке собственного автомобиля – это не только психологический настрой, но и набор определённых знаний. Если случится перегрев двигателя что делать расскажем в нашей статье.
Прежде всего, нужно помнить, что автомобиль может сломаться внезапно и очень серьёзно.
Одна из самых распространенных аварий такого рода прокол камеры колеса. Обычно к этой неприятности водители готовы лучше всего.
А вот перегрев двигателя для большинства водителей окажется чрезвычайным сюрпризом. Особенно если это постигнет владельца совсем нового автомобиля. Ошибочно считать, что подобное присуще лишь автомобилям с большим пробегом. Если в новом автомобиле выйдет из строя вентилятор радиатора, то его двигатель постигнет та же печальная участь с перегревом.
Температура перегрева двигателя — свыше 90 градусов. Допустимо до 110, но свыше — нужно выключать двигатель.
Как предвидеть перегрев двигателя в своем автомобиле?
Беда с перегревом не приходит в одночасье, но если она начинается, то прогрессирует очень быстро. В этой ситуации очень важно вовремя обратить внимание на первые симптомы работы двигателя и принять быстрые и неотложные меры.
А именно:
- Если водитель в процессе езды забывает посмотреть на датчик температуры, тогда он должен обратить внимание на другие признаки перегрева. Двигатель автомобиля резко теряет мощность и при его работе раздаются нехарактерные постукивания. В перегретых цилиндрах детонирует раньше времени горючая жидкость.
- Если причина перегрева резкое падение уровня охлаждающей жидкости, то в зимнее время признаком его возникновения может служить прекращение подачи горячего воздуха печкой автомобиля.
- При первых же симптомах следует тут же перейти на нейтральную передачу и остановиться. Глушить двигатель сразу же не стоит. Ему нужно дать остыть равномерно и лишь тогда выключить зажигание.
- В зимнее время не рекомендуется сразу же открывать капот. Резкие перепады температуры могут принести перегретому двигателю непоправимый вред.
- Доливать жидкость в систему охлаждение следует тоже только в холодном состоянии всех агрегатов и после проверки состояния всех частей системы охлаждения. Если обнаружится протечка, её следует немедленно устранить.
- Если причина в поломке вентилятора, то добраться до ближайшей станции технического обслуживания СТО реально своим ходом. Для этого потребуется включить печку на всю мощность даже летом, а передвигаться только на большой скорости.
Как решить проблему?
Чтобы подобной аварии не произошло, за системой охлаждения необходимо следить на регулярной основе. Тем более с увеличением срока службы автомобиля.
Также важно заранее предусмотреть какие вы предпримите меры, если будет необходимо эвакуировать ваш авто. Многое зависит, конечно, от того в каком именно регионе нашей страны произойдет поломка. Но если вы 90% времени в течении года находитесь преимущественно в каком то одном регионе. Например, в Москве и Московской области. То и понадобится вам вызвать эвакуатор в именно Москве и области. Мы рекомендуем вам компанию Сила Дорог. Это проверенная служба эвакуации особенно в Химках, но и в самой столице тоже.
Причиной перегрева двигателя может быть не только неисправность в системе охлаждения, но и в нём самом. Это может произойти при неправильной регулировке системы зажигания и впрыска топлива в цилиндры. При позднем зажигании нарушается весь цикл работы механизма.
Если эту причину остановки на дороге удалось определить самостоятельно. То лучше вызвать серьёзную техническую помощь или эвакуатор.
Последствия
От перегрева двигателя последствия довольно печальны. Нет поршня и шатуны из под капота не вылетят. И двигатель останется на месте.
Казалось бы, его всего на всего заклинит от расширения металлов. Но не так все просто. Перебирать придется половину мотора. Скорее всего под замену пойдет головка двигателя. Ее просто поведет. Металл местами изменит свою структуру и станет более хрупким. Эти детали также под замену.
Хуже всего придется блоку двигателя. Там скорее всего будут задиры. В лучшем случае сам блок или гильзы пойдет под расточку под ремонтный размер. В худшем — на выброс. Заодно придется подбирать новые детали поршневой группы.
Признаки перегретого двигателя — это подтеки на его корпусе. Антифриз жирный, все его следы удалить сложно. Также мутная жидкость в расширительном бачке. Остатки накипи (от кипения) на крышке расширительного бачка.
Двигатель после перегрева теряет свой ресурс. Снижается его уплотнение, все прокладки потребуют замены. Также потребуется тщательная неоднократная промывка от накипи на всех стенках и деталях системы охлаждения.
Не доводите до такого состояния. Если температура на датчике пошла вверх, то глушите мотор. И уже потом разбирайтесь в причинах.
Всем удачи на дорогах!
