В начале зарождения данного проекта китайской компанией, европейские журналисты уже были настроены невероятно скептически по отношению к рестайлинговой версии СК, продажи которой рассчитаны на рынок развивающихся стран? Даже само руководство Geely не могли себе представить, что данные автомобиль вскоре станет настолько востребованным в своем сегменте. 60 % всех продаваемых автомобилей Geely является именно модель СК. Рассмотрим тест драйв Geely CK-2.
Стоимость базовой комплектации автомобиля составляет всего лишь 6,5 тысяч долларов.
Компания Джили проводит политику унификации, которая заключается в том, что многие модели Geely имеют схожие платформу, двигатели, а также элементы подвесок и интерьера. Именно это существенно удешевляет производство данных автомобилей. Китайская сторона практикует договорное производство в развивающихся странах, что существенно снижает затраты на логистические операции. Данный автомобиль относится к классу ниже, чем Geely MK.
Владельцы Geely отметили данные статьи.
Geely Emgrand запчасти.
Диски Geely Emgrand.
Двигатель Geely Emgrand.
Geely Emgrand расход топлива.
Аналоги запчастей Geely Emgrand.
Geely Emgrand EC7 тюнинг.
Владельцы Geely Emgrand рекомендуют вышеуказанные статьи.
Описание автомобиля Geely CK-2
При открытии двери, сразу же привлекает внимание знакомая по СK обстановка. Салон выглядит заметно лучше за счет проработки деталей и использованию более качественного пластика. Платформа автомобиля осталась прежняя. Новый седан Geely CK-2 имеет почти неизменный- агрегат 1,5-литровый 16-клапанный бензиновый мотор. Он правда более экологичный и соответствует нормам «Евро-3». Максимальная скорость автомобиля составляет – 160 км/ч, а также он потребляет 7 л на 100 км в смешанном цикле. В случае недостатка мощности и скорости, можно сделать чип-тюнинг для Джили СК.
Эргономика Geely CK-2
Она как и у большинства китайских автомобилей, достаточно своеобразная. Первое, что хотелось бы сказать это скромные размеры кузова. Именно поэтому конструкторы были вынуждены приподнять передние кресла, чтобы в салоне автомобиля, а именно задним пассажирам было куда девать ноги. В автомобиле ногам достаточно тесно, при росте 187, а вот что касается пространства над головой, то вполне достаточно даже при таком росте. Обзорностью в Geely CK-2 достаточно хорошая. В ней нет таких проблем и высокой кормы, как на Dacia Logan. Подушки безопасности на СК установлены аналогично с Geely MK Cross.
Базовая комплектация Geely CK-2
За минимальную цену данный автомобиль порадует своих покупателей кондиционером, гидроусилителем, электронной регулировкой зеркал, а также электростеклоподъемниками. Базовая комплектация имеет возможность добавления центрального замка с дистанционным управлением, а также дополнительных противотуманных фар. Для Geely CK в качестве платформы использовали Daihatsu Sharade 94-го года. А что касается общей политики компании по поводу комплектации, то инженеры стараются в базовую заложить максимальное количество различных систем, как например в Emgrand EC7.
Продолжаем краткий тест драйв Geely CK-2.
Недостатки (минусы) Geely CK-2
Одним из самых главных недостатков автомобиля СK-2 является её звукоизоляция. Набирая 1500 оборотов, создается впечатление, что двигатель находится в салоне. В случае набора двигателем 3000 оборотов радио или магнитолу уже слушать проблематично. Педаль сцепления достаточно неинформативная и очень мягкая, а также нечеткое включение задней передачи.
Несмотря на это, двигатель у машины весьма неприхотливый. Его компактный размер позволяет свободно себя чувствовать как в напряженном городском потоке, так и на трассе. Благодаря хорошему клиренсу — автомобиль достаточно легко запрыгивает на бровки. Крутящего момента достаточно для того, чтобы с холостых спокойно трогаться в пробках.
Вот такой получился краткий обзор тест драйв Geely CK-2.
Всем удачи по жизни и на дорогах!
